C3驾驶证准驾车型包括:
- 低速载货汽车(原四轮农用运输车)
- 三轮汽车(原三轮农用运输车)
这两种车型都属于载货汽车,其中三轮汽车匹配的驾驶证为C4,也就是说C3是涵盖C4的哦。然而在C级驾驶证中的“全能王”还是C1,因其准驾车型覆盖C2-4的所有车型,C2的准驾车型为C1全部车型的自动挡。
重点:C3驾驶证的允许申请年龄为「18-70岁」,范围当然是涵盖C3的;旧的规则是60岁开始,司机每年都要提交体检报告,新规改为70周岁才需要开始提交,这就是C3驾驶证的申领与使用注意事项。
车型分析
【低速载货汽车】指车身尺寸≤6000*2000*2500mm(毫米·长宽高)标准的载货车,总质量(重量概念)不得超过4.5吨,最高设计车速不得超过70km/h。
这种货车的标准其实很不低,因为一般的微型卡车都没有这么夸张的长度和宽度,轻卡最高也不过是接近六米长。所以低速载货车的运力还是比较强的,车辆主要用于渣土与砂石等建筑材料的运输,这就对发动机有些要求了。
由于车辆的用途主要是重载,所以动力一般为柴油发动机;这种机器的特点是低转速扭矩爆发力比较强,但由于转速限制得很低,导致车辆的加速能力和极速标准也都很低。
这就是低速载货汽车的特征,实车的视觉效果更像是“小型渣土车”;驾驶此类车辆的难度还是比较高的,尤其是车辆的制造标准很低,转向、档位、视野与安全性能都是货车里的垫底水平,年级较大则不建议考虑。
【三轮载货汽车】俗称“大号三蹦子”,车辆的尺寸没有具体要求,不过如果车辆没有驾驶室(敞篷)的话,车呕吐前部必须安装安全框架,高度必须比驾驶室高出70mm。其次则是对踏板的设计、耳旁噪音、制动扭矩、制动力和整备质量有严格要求。
动力方面则要求排量需要≤50ml(毫升),1L=1000ml,也就是说三轮汽车的排量必须在0.05L以内。可想而知这种排量标准想要用于货运的话,唯一的选项也只有单缸柴油机了。
三轮汽车有驾驶室的类型多为核载两人,并且使用方向盘控制转向;同时也有核载一人,使用把手转向的选项,这种车型神似正三轮载货摩托车(正三轮只有货运版)。那么能够区分两种车型的参考,只有车辆合格证上的标注了,是汽车就是汽车,是摩托则需要D证才可以驾驶。
这就是C3驾驶证可以驾驶的两种车型,为什么这么多人对C3证忽然感兴趣了呢?
特殊车型
- 低速代步车
- 老年代步车
这两种车型都不存在!原型车其实是景区或厂区使用的「电动或油动通勤车」,可以称之为观光车或者其他什么,但都不属于低速载货汽车和三轮汽车。因为C3的准驾车型也属于机动车,车辆同样需要上牌、投保并遵守道路交通安全法律法规的管理!
但是观光车并不允许驶入公共道路,这些车辆在园区或厂区内驾驶,需要遵守的只是企业制定的驾驶规范。也就是说交通法管不到企业内部园区或自己家里的庭院,在这里面想怎么开得商量着来;同理企业制定的驾驶规范也只能管理属于其旗下的区域,公共道路要遵守的是《中华人民共和国道路交通安全法》与其他法规条例,那么低速车也就不能上路行驶了。
假设持有C3驾驶证驾驶所谓的“低速3/4轮车驶入公路”,要面对的是什么处罚呢?
- 扣留车辆
- 驾驶证吊销
- 罚款1000-1900元
处罚标准还是很高的,因为这种行为属于无证驾驶(超准驾车型驾车);同时可以定义为无证驾驶无资质车辆,在车辆被扣留后如能够出示相关手续,则三个月内可以赎回车辆。反之车辆会按照正常流程拍卖,拍卖所得进入国库。
综上所述,C3驾驶证热度忽然升高的原因是很多人误以为能够驾驶低速代步车,然而这种车型可以合法的生产与销售,但用户也必须合法的在场地内部使用。如果想要购买代步车的话,这种车型是不能考虑的。
最佳选项可以是摩托车驾驶证中的「F证」,这个驾照允许驾驶轻便两轮和三轮摩托车,轻便三轮多为曾经的助残车,或者是一些可以安装驾驶证的小排量低速代步车;时速要求在50km/h以内,这是真正可以让老年人用于代步的选项,不过车辆仍要上牌投保-「接受管理」才行!
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