异地二手车落户桂林只花一小时

近日，宋先生在桂林一个二手车交易市场机动车登记服务站办理了异地二手车的上牌手续，前后只用时一个多小时。

宋先生从湖南购买二手车，将车开回桂林后就兴冲冲地来办理落户手续了。

宋先生先是在登记服务站查验通道预登录，再到业务大厅选号，没多久就拿到车辆落户的手续以及纸质临时车牌。正式车牌自助办理后可自主选择邮寄或到车管所业务大厅自取。

桂林市车管所工作人员介绍说，像宋先生这种在外地买二手车回本地过户的，以往是一件比较麻烦的事情。宋先生先要到原车辆所在地湖南的车管所办理相关手续。等湖南的手续办理完毕，再回到桂林的车管所办理相关手续。这样一来二去，需要两地奔波，比较折腾人，成本高了、效率低了。

为了提升异地二手车交易过户效率，节省手续办理时间，公安部交通管理局推出新政策，从今年9月1日起，在北京、石家庄等218座城市推广应用二手车交易登记“跨省通办”，异地购买的二手车可以在一地通办完所有落户手续，广东、广西等10个省（区）全省（区）推行。

新政策推行之后，像宋先生这样的购车者无需再两地奔忙，只要回到本地直接办理即可，而其他的内部提档调档手续则全部由车管所的数据“跑腿”。

异地二手车落户“当地”可以通办

记者从桂林市车管所了解到，目前我市电子化转出转入及互联网申请业务均能正常办理，同时，桂林市各县交警大队均可开展异地二手车交易业务。

新政实施后，我市二手车交易明显活跃。

据数据统计，在新政未实施之前，1-8月，桂林市车管所办理异地二手车转入转出业务957笔，其中转入908笔，转出49笔。

9月1日以来，共办理异地二手车交易转出转入业务1082笔，其中，电子化转出634笔，电子化变更215笔，电子化转入102笔，互联网电子化转出转入131笔。

也就是说，新政实施不到一个月，桂林二手车交易量超过了今年前8个月的总和。

桂林市车管所工作人员介绍说，二手车“跨省通办”适用于二手非营运的小型、微型载客汽车。二手车购买方可通过两种方式之一申请跨辖区转移登记业务：二手车在转入地交易的，可通过公安交通管理互联网服务平台（“交管12123”手机App或者互联网网站www.122.gov.cn）提出申请，也可以直接前往转入地车辆管理所或机动车登记服务站业务窗口提出办理申请。

需要注意的是，申请转移登记前，应当确认涉及交易车辆的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。同时车主需切记，办理网络申请时，申请的手机号码和车主号码要保持一致，以防错过通知信息或者因手机号码不符无法办理落户。

提升办理效率扩大交易范围

此次异地二手车跨省通办政策的实施为二手车交易市场带来很多便利。

一名二手车经销商告诉记者，目前桂林二手车市场需求量依然旺盛。一方面，很多人购买新车时需要等待提车，而二手车则没有这一问题，只要双方“看中眼”，即可按照规定交易。另外，现在汽车更新换代快，很多优质二手车车况不错，但价钱占有优势，吸引不少人选择。

这名经销商说，以前客户如果想购买异地二手车，都比较慎重，因为涉及到异地过户，这其中尤其是提档的问题比较麻烦。“你去外地买车，先得去外地查验车辆，然后去办理提档，之后再回到桂林落地查验，办理提档，同样的程序要做两次。”该经销商说，而且之前提档需要用到纸质档案，这些档案在邮寄过程中，二手车经销商得时刻提心吊胆，生怕资料在途中丢失或损毁，因为补办的话又要花时间走流程。

“现在异地过户这么容易，买家和卖家可交易的范围就更广泛。”接受采访的经销商说，新政策落地后，他已经帮几位客户进行了异地二手车过户。“我们在交管App上提交申请，之后就是数据在工作了，也就是车管所的工作人员在全程跟进，我们只要等着就行了。”现在从落地到过户完成，在无人员排队等候情形下，一个小时左右就办理完成了。

“这其实间接促进了二手车的流通。”另外一名二手车经销商说，这个政策在降低二手车交易流通成本的同时，还扩大了二手车交易的范围，实现了“远车近落户”，既方便群众又激活了全国二手车交易市场。